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Wo lohnt sich eigentlich Interrail?

Interrail ist eine super Sache. Wären da nicht Reservierungen und andere Stolpersteine. Welche Länder sich für den Pass besonders eignen – und welche eher nicht.

Ein Städtchen in den Bergen. Eigentlich nur Durchgangsstation. Eine Nacht, am nächsten Morgen gleich weiter. Doch dann verlieben wir uns. In das Hotel am Bahnhof. Den urigen Italiener nebenan. Das goldene Licht, das am Abend auf die Gipfel fällt. Aus einer Nacht werden drei – und Abenteuer, von denen wir gestern noch keine Ahnung hatten.

Das ist für mich Interrail. Mit einem Pass statt festen Tickets und einem Reiseplan, in dem

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Zugschau: Gebt den Leuten Züge …

… und sie werden sie benutzen. Das zeigt sich gerade im Baltikum. Die ÖBB dagegen reduzieren ihre Nachtzug-Bestellung.

Hallo Zugfans 👋

Nachfrage schafft Angebot, heißt es. Manchmal ist es aber genau umgekehrt: Es muss erst ein Angebot geben, damit sich die Nachfrage entwickeln kann – die dann eines Tages vielleicht sogar so groß wird, dass das Angebot ausgebaut werden muss.

Wenn das bei der Eisenbahn passiert, ist das natürlich eine super Sache. Weniger erfreulich ist es dagegen, wenn eine Bahn gegen den Trend ihr Angebot zurückfährt. Um beides geht es

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Railway to Hel

Strandurlaub? In Polen heißt das: Ab nach Hel. Die Halbinsel vor Danzig ist besonders gut mit dem Zug erreichbar. Im Sommer sogar im Schlaf.

Pfftsch.

So leise wie es eben geht, öffne ich die Dose. Ich liege auf dem oberen Bett, unter mir wird schon geschlafen. Zu hören ist nur noch das Rumpeln der Gleise. Es ist warm im Abteil und duster, nur meine Leselampe flackert noch müde vor sich hin.

Ich nehme einen Schluck vom kühlen Żywiec. Ganz erlaubt ist das wohl nicht, aber diesen Schlummertrunk habe ich mir verdient. Ein heißer Julitag

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Postkarte aus Jurata

Halb Polen zieht es im Sommer an die Ostsee. Für viele beginnt der Urlaub mit einer Fahrt im Nachtzug.

Hallo Zugfans 👋

Es ist schon ein bisschen komisch: Seit vielen Jahren berichte ich über die Sommer-Nachtzüge – also jene Saisonzüge, die nur in den Sommermonaten verkehren und zu den schönsten Urlaubszielen fahren. Aber selbst nutze ich diese Züge kaum.

Das liegt vor allem daran, dass ich in Finnland lebe. Das Konzept des Sommer-Nachtzugs ist eher in anderen Gefilden verbreitet, weiter südlich. Außerdem ist der finnische Sommer, wenn er nicht gerade so

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Nachtzug von Basel nach Schweden kommt!

Seit heute ist klar: Die Schweiz fördert einen Nachtzug von Basel über Kopenhagen nach Malmö. Was bisher bekannt ist.

Am Abend in der Schweiz in den Nachtzug steigen, am nächsten Morgen in Schweden aufwachen – dieser Traum könnte ab April 2026 Wirklichkeit werden. Die Schweizer Regierung hat bekanntgegeben, dass sie eine neue Nachtzug-Verbindung von Basel über Kopenhagen nach Malmö fördert. Schon im kommenden Jahr soll es losgehen.

Im Hintergrund wurde schon lange an der Verbindung gearbeitet, doch es fehlte die Finanzierungszusage. Nach einigem Hin und Her nun die erlösende Nachricht:

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Zugschau: Große Pläne, viele Fragen

Ein Start-up will den Nachtzugmarkt aufmischen. Wie, bleibt noch offen. Und: Tschechische Züge fahren bald direkt bis nach Dänemark.

Hallo Zugfans 👋

Und schon ist Juli. Für viele von euch beginnt jetzt die Hauptreisezeit. Auch ich habe mir das ein oder andere vorgenommen – werde am Ende aber wahrscheinlich doch wieder nur Tour de France schauen. Wenn man das ganze Jahr über viel unterwegs ist, freut man sich auch mal über ein paar Wochen zu Hause.

Falls ihr diesen Sommer mit dem Zug verreist: Schickt mir gerne Eindrücke von unterwegs! Vielleicht

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Bergenbahn – Bahnzeitreisen in Norwegen

Vom Fjord ins Hochgebirge und wieder zurück: Eine Fahrt auf der Bergenbahn ist nicht nur Norwegen im Schnelldurchlauf, sondern auch ein Trip durch die Jahreszeiten.

Ein Raunen geht durch den Speisewagen. Schnee im Juni? Das ist selbst in Skandinavien kein Alltag. Wer auf der richtigen Seite sitzt, drückt sich die Nase am Fenster platt. Andere stehen auf, um wenigstens ein Foto zu machen.

Man soll mit Superlativen ja vorsichtig sein. Aber die Bergenbahn, die Norwegens größte Städte Oslo und Bergen miteinander verbindet, ist keine gewöhnliche Strecke. Sie beginnt am Meer und endet am Meer – und

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Postkarte vom Meer

Als Zugreisender war ich lange skeptisch gegenüber Fähren. Heute beginnt für mich jede Reise auf dem Meer.

Hallo Zugfans 👋

Jede Reise beginnt auf dem Meer. So drückt es Karen alias Myyrätohtori aus, die wie ich in Turku lebt. Und sie hat recht: Als Zugreisender aus Finnland hat man praktisch gar keine andere Wahl, als erst einmal auf ein Schiff zu steigen.

Finnland ist eine Insel – zumindest, was Zugverbindungen nach Europa betrifft. Ja, im hohen Norden gibt es eine Strecke rüber nach Schweden. Aber erstens

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