Belgien
Straßenbahn zur See
Dünen, Strand und Pommes: Mit der Kusttram einmal die belgische Küste entlang.
Weiße, etwas klobige Wagen, jeder zweite mit Werbung beklebt. Auf den ersten Blick sieht die Kusttram aus wie eine ganz normale Straßenbahn. Und doch ist sie wohl die ungewöhnlichste Tramlinie Europas. Wo sonst kann man für drei Euro die Küste eines ganzen Landes abfahren, den Strand fast immer in Sicht?
Dass Belgien überhaupt eine Küste hat – ich kann nicht mit Sicherheit sagen, dass mir das klar war, als ich zum
Postkarte aus Ostende
Zu spät angekommen, dafür umso länger geblieben. Zu Gast in der „Königin der Seebäder“.
Hallo Zugfans 👋
Erstmal ging alles schief. Ein verpasster Anschluss in Deutschland, ein Zugausfall in Belgien. Am Ende drei Stunden Verspätung, die Sonne war da längst im Meer versunken.
Aber der Frust war schnell vergessen, denn Ostende ist eine dieser Städte, die mich sofort in den Arm nehmen. Ich habe eine Schwäche für Orte, deren Glanz verblasst ist, die aber immer noch etwas von der Leichtigkeit vergangener Tage atmen.
So war
Im Nachtzug von Berlin nach Paris und Brüssel
Im Schlaf nach Europa: Am 11. Dezember 2023 bringen die ÖBB ihre Nightjets von Berlin nach Paris und Brüssel an den Start. Die Zugpost hat alle Infos zu den neuen Nachtzügen.
Bienvenue und Welkom: Mit den Nightjets nach Paris und Brüssel erhält Berlin zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gleich zwei neue Nachtzug-Verbindungen. Betrieben werden die Züge von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Das ist möglich, weil auf anderen Linien erstmals die brandneuen Nightjet-Züge zum Einsatz kommen. Mit den frei werdenden Bestandszügen bringen die ÖBB nun die Nachtzüge Berlin–Paris und Berlin–Brüssel zurück auf die Schiene.
Durch das neue Nachtzug-Angebot nach Frankreich
Nightjet nach Brüssel: Neuer Nachtzug geht an den Start
Die ÖBB bieten seit Januar 2020 einen Nightjet von Wien über Aachen und Lüttich nach Brüssel an. Die Zugpost verrät, was ihr zum neuen Nachtzug nach Belgien wissen müsst.
Die Überraschung ist gelungen. Selbst eingefleischte Nachtzugfans wurden kalt erwischt, als am 5. Oktober 2019 ein Interview mit ÖBB-Chef Andreas Matthä in der Wiener Zeitung erscheint. Ganz am Ende der entscheidende Satz: „Wir planen ab Jänner 2020 einen Nightjet nach Brüssel und arbeiten mit Hochdruck daran.“ Was folgt, ist Jubel in den sozialen Netzwerken, aber auch Skepsis und viele offene Fragen.
Wenige Wochen später dann die Erlösung: „Der Nachtzug nach