Nightjet
Mini Cabin: Mein erstes Mal Nachtzug-Kapsel
Wie ist es, in einer winzigen Schlafkapsel durch die Nacht zu rauschen? Ich habe es ausprobiert!
Nein, beengt habe ich mich nicht gefühlt. So viel sei verraten. Im Gegenteil: Was manche schon beim Gedanken schaudern lässt, weil sie sich in einem Sarg auf Schienen wähnen, erwies sich als kleines Raumwunder.
Aber der Reihe nach.
Als die ÖBB im Dezember 2023 ihre neue Nachtzug-Generation einführten, war die Spannung groß. Besonders im Fokus: die Mini Cabin – die größte Neuerung, die Europas Nachtzugverkehr seit langer Zeit gesehen hat. Diese
Gastlichkeit im Nachtzug
Nachtzüge sind nicht nur Transportmittel, sondern auch ein Zuhause auf Zeit. Warum es auf mehr ankommt als Steckdosen und WLAN. Und was der Nightjet besser machen kann.
Neulich bin ich mal wieder Nightjet gefahren. Es war eine gute Fahrt. Schon als am Bahnhof Hamburg-Altona mein Liegewagen nach Zürich an den Bahnsteig heranrollte, machte mein Nachtzugherz einen Hüpfer. Wider Erwarten war es nämlich kein in die Jahre gekommenes Modell aus Altbeständen der Deutschen Bahn, sondern ein „Liegewagen comfort“, wie die ÖBB es nennen.
Diese Wagen wurden unlängst aus Sitzwagen umgebaut. Die Inneneinrichtung ist topmodern und vergleichbar mit den
Alles dynamisch: Die neuen Preise beim ÖBB Nightjet
Heimlich, still und leise haben die ÖBB zum Fahrplanwechsel die Preise für ihre Nachtzüge erhöht. Und das teils massiv. Wir haben alle Infos zum neuen Preissystem beim Nightjet zusammengetragen.
Als Nachtzug-Fans am Morgen nach dem Fahrplanwechsel Verbindungen mit dem ÖBB Nightjet prüfen, erleben sie eine Überraschung: Buchstäblich über Nacht haben sich die Preise erhöht. Und zwar nicht um ein paar Prozent, wie es zu diesem Zeitpunkt üblich wäre, sondern teils massiv. So soll manche Fahrt im Schlafwagen plötzlich mehrere Hundert Euro mehr kosten. Bald wird klar: Ohne Ankündigung haben die ÖBB ein neues, dynamisches Preissystem eingeführt, das die Ticketpreise
Im Nachtzug von Berlin nach Paris und Brüssel
Im Schlaf nach Europa: Am 11. Dezember 2023 bringen die ÖBB ihre Nightjets von Berlin nach Paris und Brüssel an den Start. Die Zugpost hat alle Infos zu den neuen Nachtzügen.
Bienvenue und Welkom: Mit den Nightjets nach Paris und Brüssel erhält Berlin zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gleich zwei neue Nachtzug-Verbindungen. Betrieben werden die Züge von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Das ist möglich, weil auf anderen Linien erstmals die brandneuen Nightjet-Züge zum Einsatz kommen. Mit den frei werdenden Bestandszügen bringen die ÖBB nun die Nachtzüge Berlin–Paris und Berlin–Brüssel zurück auf die Schiene.
Durch das neue Nachtzug-Angebot nach Frankreich
Neuer Nightjet: Die wichtigsten Fragen und Antworten
Seit Dezember 2023 ist es so weit: Die ersten brandneuen Züge des ÖBB Nightjet sind im planmäßigen Fahrgasteinsatz. Die Zugpost hat alle Infos zum Nightjet der neuen Generation gesammelt.
Mehr Komfort, mehr Platz, mehr Privatsphäre: Mit dem Nightjet der neuen Generation versprechen die ÖBB das Nachtzugreisen in Europa auf ein neues Level zu heben. Seit Dezember 2023 sind die ersten neuen Nightjet-Züge auf der Schiene. Zu den Highlights zählen komplett neu gestaltete Schlafwagen mit Dusche und WC für jedes Abteil sowie Schlafkapseln im Liegewagen, die Privatheit mit einem bezahlbaren Preis verbinden sollen.
Welche Neuerungen bringt der neue Nightjet sonst
Nightjet nach Paris: Im Schlaf zum Eiffelturm
Mit dem Nachtzug von Wien über München nach Paris bringen die ÖBB ihren Nightjet erstmals nach Frankreich. Alle Infos zum Start der neuen Verbindung im Dezember 2021.
Für Nachtzug-Fans ist es die Nachricht zum neuen Fahrplan: Der Nightjet kommt nach Paris! Ab 13. Dezember 2021 geht es dreimal in der Woche über Nacht von Wien in die Stadt der Liebe. Auf seinem Weg hält der Nachtzug der ÖBB unter anderem in Salzburg, München, Karlsruhe und Straßburg. Endstation in Paris ist der Bahnhof Gare de l’Est.
„Mit dem Nightjet von Wien nach Paris setzen wir einen weiteren
Nightjet nach Amsterdam: Neuer Nachtzug gestartet
Mit dem Nightjet von Wien und Innsbruck bringen die ÖBB den Nachtzug zurück nach Amsterdam. Die Zugpost hat alle Infos zur neuen Verbindung in die Niederlande und exklusive Eindrücke von der Premierenfahrt.
Es ist der Morgen des 25. Mai 2021. Auf dem Hausbahnsteig des Bahnhofs Amsterdam Centraal hat sich eine kleine Delegation versammelt. Darunter sind Vetreter der niederländischen Bahn, aber auch Nachtzug-Freunde aus ganz Europa. Um kurz nach halb elf ist es dann so weit: Der erste Nightjet aus Wien rollt in die Bahnhofshalle ein. Mit an Bord sind Österreichs Verkehrsministerin Leonore Gewessler und ÖBB-Chef Andreas Matthä.
Was sie erleben, ist ein
Nightjet nach Brüssel: Neuer Nachtzug geht an den Start
Die ÖBB bieten seit Januar 2020 einen Nightjet von Wien über Aachen und Lüttich nach Brüssel an. Die Zugpost verrät, was ihr zum neuen Nachtzug nach Belgien wissen müsst.
Die Überraschung ist gelungen. Selbst eingefleischte Nachtzugfans wurden kalt erwischt, als am 5. Oktober 2019 ein Interview mit ÖBB-Chef Andreas Matthä in der Wiener Zeitung erscheint. Ganz am Ende der entscheidende Satz: „Wir planen ab Jänner 2020 einen Nightjet nach Brüssel und arbeiten mit Hochdruck daran.“ Was folgt, ist Jubel in den sozialen Netzwerken, aber auch Skepsis und viele offene Fragen.
Wenige Wochen später dann die Erlösung: „Der Nachtzug nach